СМЗ С-1Л - двухместный трёхколёсный автомобиль-мотоколяска, который был выпущен Серпуховским мотоциклетным заводом в 1952 году. Автомобиль-трицикл для инвалидов Отечественной войны обеспечивал защиту от непогоды и небольшой комфорт - имел металлический кузов с дверями и брезентовую складывающуюся крышу (правда не было отопителя).
Машина имела руль мотоциклетного типа и независимую пружинную подвеску задних колес на поперечных рычагах. Каркас кузова был сварен из труб и обтянут металлом.
Автомобиль-мотоколяска оснащался слабеньким двухтактным 4-сильным мотором и 3-ступенчатой «механикой». Максимальная скорость 275-килограммовой машинки не превышала 30 км/ч. Правда от треска двухтактного двигателя объемом 125 куб. см, закладывало уши.
В 1956 году моторчик С-1Л заменили на ижевский мощностью 7,5 л.с., что позволило увеличить скорость до 55 км/ч. В связи с этим, автомобиль получил новое название: С-3Л. Серийно СМЗ С-3Л производился до 1958 года.
Всего было изготовлено 19 128 мотоколясок С-1Л и С-3Л.
#caraweek #caraweek1 #carakoom #советскиеавто #ссср #история #автоистория #тематическиенедели #тн
